La Ciudad de México se encuentra en un momento crucial para la modernización de su sistema de transporte público, especialmente el Metro, que ha sido un pilar fundamental de la movilidad urbana durante más de 50 años. La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, ha anunciado que en 2026 comenzarán las obras de modernización integral de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo Metro. Esta iniciativa forma parte de una inversión histórica destinada a mejorar la movilidad y reducir la desigualdad en la capital del país.
La modernización del Metro no solo se limita a la Línea 3, ya que se prevé una renovación profunda y progresiva de todas las líneas del sistema. Durante un evento reciente, Brugada Molina destacó que la rehabilitación de la Línea 1 ya ha sido completada hasta la estación Observatorio, y ahora es el turno de la Línea 3, que se transformará para ser «hermosa, moderna y funcional». Este esfuerzo beneficiará a millones de usuarios que dependen del Metro para sus desplazamientos diarios.
### Inversión y Subsidios en el Transporte Público
Uno de los aspectos más relevantes de la administración de Clara Brugada es su compromiso con mantener el costo del pasaje del Metro en cinco pesos, a pesar de que el gasto real por viaje asciende a aproximadamente 13 pesos. Esta diferencia es cubierta por el Gobierno de la Ciudad de México, lo que permite que el sistema de transporte siga siendo accesible para la población. La mandataria enfatizó que un aumento en la tarifa impactaría negativamente en la economía de las familias, por lo que se continuará con el subsidio al pasaje.
Brugada Molina también mencionó el programa Mercomuna, que ha beneficiado a 335 mil familias y más de 30 mil comercios en la ciudad. Este programa no solo garantiza el abasto de productos básicos, sino que también fortalece la economía local, devolviendo recursos públicos a las colonias y barrios de la capital. La jefa de Gobierno subrayó que la Ciudad de México cuenta con el Metro más barato del mundo y con tarifas de transporte público que son las más bajas del país, lo que resalta el compromiso de su administración con la movilidad accesible.
### Proyectos Futuros en Infraestructura de Transporte
Además de la modernización de la Línea 3 del Metro, Clara Brugada anunció la construcción de tres nuevas líneas de Cablebús en 2026, así como dos más en años posteriores. Estas nuevas rutas están diseñadas para beneficiar a zonas de difícil acceso como Tlalpan, Álvaro Obregón, Magdalena Contreras, Milpa Alta y Tláhuac. Posteriormente, se planea extender el servicio a Xochimilco y Cuajimalpa, lo que representa un paso significativo hacia la reducción de desigualdades territoriales en la ciudad.
La implementación de estas nuevas líneas de Cablebús es parte de una estrategia más amplia para mejorar la conectividad en áreas que tradicionalmente han estado marginadas en términos de infraestructura de transporte. Este enfoque busca no solo facilitar el acceso a servicios básicos, sino también fomentar el desarrollo económico y social en estas comunidades.
La jefa de Gobierno también hizo un llamado a los diputados del Congreso de la Ciudad de México para que aprueben el presupuesto del 2026, que es crucial para la continuidad de programas como Mercomuna y para asegurar la inversión en obra pública. La aprobación de este presupuesto es fundamental para garantizar que los proyectos de movilidad y modernización del transporte se lleven a cabo de manera efectiva y en los plazos establecidos.
La modernización del Metro y la expansión de las líneas de Cablebús son solo algunas de las iniciativas que reflejan el compromiso de la administración de Clara Brugada con la mejora de la calidad de vida de los habitantes de la Ciudad de México. A medida que se avanza en estos proyectos, se espera que la movilidad en la capital se vuelva más eficiente, accesible y sostenible, beneficiando a millones de usuarios que dependen del transporte público para sus actividades diarias.
