Las estaciones de servicio en México han incrementado los precios de la gasolina premium y el diésel, una medida que responde a la necesidad de mantener márgenes de ganancia y cumplir con un acuerdo voluntario establecido con el gobierno federal. Este acuerdo tiene como objetivo regular el precio de la gasolina regular, que se ha fijado en 24 pesos por litro. Según datos recientes, el litro de gasolina regular se vendió en promedio a 23.72 pesos durante abril, marcando una tendencia a la baja durante tres meses consecutivos, según la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
El precio de la gasolina premium, que es utilizada principalmente por vehículos de alta gama, ha alcanzado un récord histórico de 25.79 pesos por litro. Por su parte, el diésel, que es el combustible más utilizado en el transporte de carga y pasaje, ha llegado a un precio promedio de 26.11 pesos, manteniendo el mismo nivel que en febrero, que también fue un máximo histórico. A pesar de estos incrementos, los empresarios del sector aseguran que los precios no están superando la inflación, lo que significa que el aumento no se traduce en un incremento real en términos económicos.
### Estrategias de Precios y Márgenes de Ganancia
Roberto Díaz de León, expresidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petrolíferos (Onexpo), explicó que el acuerdo voluntario ha tenido un efecto en la captura de valor y márgenes para la cadena de suministro. Este acuerdo ha permitido que las estaciones de servicio ajusten sus precios de manera que la gasolina premium y el diésel compensen la pérdida de margen en la gasolina regular. La gasolina regular representa la mayor parte de las ventas, mientras que el diésel y la gasolina premium tienen un volumen de ventas significativamente menor.
Díaz de León enfatizó la importancia de que las empresas gasolineras mantengan márgenes de rentabilidad positivos. Actualmente, el gobierno federal ha otorgado un total de 13,884 permisos para estaciones de servicio, de los cuales 8,697, que representan el 62.6%, están bajo la marca Pemex. Esto significa que la mayoría de las estaciones son de propiedad privada, pero operan bajo la franquicia de Pemex, que les proporciona el combustible y la marca.
El ejecutivo también destacó que los proyectos de estaciones de servicio suelen requerir financiamiento, lo que implica que las empresas deben generar suficientes ingresos para cubrir sus gastos operativos, costos laborales y compromisos bancarios. Esta necesidad de rentabilidad es crucial para la sostenibilidad de las estaciones de servicio en un mercado que sigue enfrentando desafíos.
### Perspectivas de Futuro y Posibles Cambios en la Regulación
La tendencia de aumento en los precios de la gasolina premium y el diésel parece que continuará, según las proyecciones de los expertos. Díaz de León sugirió que el gobierno podría considerar la posibilidad de extender el acuerdo de precios de la gasolina regular a otros combustibles, especialmente el diésel, dado su impacto directo en la inflación. Esto se debe a que el diésel es fundamental para el transporte de mercancías y materias primas, lo que a su vez afecta los costos logísticos de los productos en el mercado.
El hecho de que más del 95% de las estaciones de servicio ya se hayan sumado al acuerdo voluntario de la gasolina regular es un indicativo de la disposición del sector a colaborar con las autoridades para estabilizar los precios. Sin embargo, la falta de un plan integral para desarrollar la infraestructura necesaria en el país podría seguir siendo un obstáculo para abordar de manera efectiva la problemática de los precios de los combustibles.
En resumen, el aumento en los precios de la gasolina premium y el diésel refleja una serie de factores económicos y regulatorios que están influyendo en el mercado. La capacidad de las estaciones de servicio para adaptarse a estos cambios y mantener márgenes de ganancia será crucial en los próximos meses, especialmente en un contexto donde la inflación y los costos operativos siguen siendo preocupaciones constantes para los empresarios del sector.
