La industria aérea en México ha experimentado cambios significativos en los precios de los boletos, especialmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Durante la primera mitad de abril de 2025, se reportó una disminución del 2.5% en las tarifas de los vuelos, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Esta tendencia a la baja se ha mantenido durante siete quincenas consecutivas, marcando un periodo de estabilidad que no se veía desde finales de 2020. Este artículo explora las razones detrás de esta reducción de precios y las proyecciones para el sector aéreo mexicano en el futuro cercano.
**Factores que Influyen en la Reducción de Tarifas**
Desde el inicio de 2025, las aerolíneas han comenzado a ofrecer boletos más económicos, coincidiendo con el inicio del periodo vacacional de Semana Santa y Pascua. Esta estrategia parece ser una respuesta a la necesidad de atraer a más pasajeros en un mercado que ha sido históricamente sensible a las fluctuaciones económicas. Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico Aeronáuticas, sugiere que la realización de la Copa Mundial FIFA 2026 podría ser un factor clave para la estabilidad financiera de las aerolíneas nacionales. Se espera que este evento genere un aumento en el tráfico de pasajeros, lo que podría traducirse en mayores ingresos para las compañías aéreas.
Sin embargo, es importante destacar que las aerolíneas mexicanas operan en un entorno complicado. A diferencia de sus contrapartes en otros países, no cuentan con incentivos fiscales ni apoyo gubernamental, lo que las hace vulnerables a cambios en el entorno económico. Además, las Tarifas de Uso de Aeropuerto (TUAS) han aumentado considerablemente, en algunos casos hasta un 50%, lo que impacta directamente en el costo final del boleto. La competencia también ha cambiado con la salida de Interjet del mercado, lo que ha permitido a otras aerolíneas como Volaris y Viva Aerobus ajustar sus precios sin la presión de mantener tarifas bajas para competir.
**El Panorama del Mercado Aéreo Mexicano**
El año 2024 fue un año de consolidación para las aerolíneas mexicanas. Viva Aerobus se posicionó como la líder del mercado, con una participación del 38% y transportando a más de 23 millones de pasajeros. Volaris, que ocupó el segundo lugar con un 33% de participación, también mostró un enfoque renovado en rutas internacionales, lo que le permitió diversificar su oferta y atraer a un mayor número de viajeros. Por su parte, Grupo Aeroméxico, aunque en tercer lugar con un 27.5% de participación, se ha centrado en el segmento de viajeros internacionales y de negocios, lo que le ha permitido estabilizar sus ingresos a pesar de la reducción de operaciones en el AICM.
En términos de generación de utilidades, las aerolíneas han enfrentado volatilidad en los últimos años, influenciada por el precio del combustible y el tipo de cambio. Sin embargo, el combustible se ha estabilizado en 2024, lo que ha permitido a las aerolíneas planificar con mayor certeza. Grupo Aeroméxico reportó un flujo operativo de mil 722 millones de dólares, un aumento del 33% en comparación con 2023, gracias a la recuperación de rutas internacionales. Por su parte, Volaris alcanzó un flujo operativo de mil millones de dólares, un 40% más que el año anterior, a pesar de enfrentar desafíos operativos debido a la revisión de motores Pratt & Whitney.
Jonathan Félix, analista del sector aéreo en Verum, señala que, a pesar de que Volaris registró una pérdida neta de 51 millones de dólares en el primer trimestre de 2025, su apalancamiento y márgenes de rentabilidad son los mejores de su historia. Esto sugiere que las aerolíneas han superado los momentos más difíciles y están mejor posicionadas para enfrentar cualquier eventualidad futura. Félix también descarta la posibilidad de que alguna de estas aerolíneas entre en un proceso de quiebra o Capítulo 11, lo que es un indicativo positivo para la industria.
La situación actual del mercado aéreo en México refleja un entorno en transformación, donde las aerolíneas están adaptándose a las nuevas realidades económicas y competitivas. La reducción de tarifas en el AICM es un claro indicador de que las compañías están buscando formas de atraer a más pasajeros, mientras que la proyección de eventos como la Copa Mundial FIFA 2026 ofrece un rayo de esperanza para la estabilidad financiera del sector. A medida que el mercado continúa evolucionando, será crucial observar cómo las aerolíneas manejan sus estrategias de precios y operaciones para mantenerse competitivas en un entorno cada vez más desafiante.
